從 2027 年 2 月 18 日起,每一塊進入歐盟市場的 EV 電池、LMT 電池和 2kWh 以上工業電池都必須攜帶有效的 DPP。對於非歐盟出口商,合規路徑與歐盟本土競爭對手不同。
電池製造商——2027 年 2 月
第一也是最緊迫的類別。對中國製造商——CATL、BYD、SVOLT、CALB、國軒高科——這是硬性截止日。
紡織品和鞋類——2028 年
2028 年跟進。品牌及其合約製造商需要提前準備 DPP 系統。
電子產品——2028-2029 年
韓國、日本和中國製造商需要 DPP 基礎設施。
輪胎、家具——2029-2030 年
後續批次擴展。
步驟 1-3
建立帳戶。中國 = CN + 統一社會信用代碼,越南 = VN + 稅號,韓國 = KR + 營業執照號。
步驟 4:QSeal
從在地區有註冊機構的 QTSP 獲取 QSeal。憑證名稱必須完全一致。
步驟 5-7
驗證並啟用帳戶。
一次性。身份驗證 3-10 個工作日。
XAdES-LTA 批次簽章整合至 MES。
日產 10,000 DPP = 年 €3,600-36,500。
年度海關審計預算。
關鍵路徑:身份驗證 + API。
QSeal 名稱不一致
被拒絕第一大原因。
QTSP 無在地 RA
物理寄送 = 週。在地 RA = 天。
吞吐量低估
10,000/天需沙盒測試。
續期被忽視
到期前 60-90 天安排。
登記系統 ≠ 海關
登記系統不驗證簽章。海關會查。
中國電池製造商面臨最緊的時間線。(1) CN 前綴 VEO,(2) eSign.AI QSeal,(3) XAdES-LTA API,(4) 沙盒,(5) 審計軌跡。等 Q4 2026 = 瓶頸。
可以但須承擔法律責任。多數大廠自行註冊。







