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CoC digitale e cartaceo possono coesistere
Mercati pronti come i Paesi Bassi e la Germania possono accettare l'eCoC digitale, mentre Francia, Italia, Polonia e altri mercati potrebbero ancora necessitare del CoC cartaceo durante la preparazione.
Aggiornato a maggio 2026
Il termine pratico è cambiato, ma il lavoro operativo non lo è
La conversazione più recente sull'eCoC non riguarda solo una data. Riguarda la preparazione disomogenea degli stati membri, la scelta dei punti di accesso, i requisiti dei certificati e mantenere disponibile il CoC cartaceo dove il mercato di destinazione lo richiede ancora.
- Jul 5, 2026The original date remains in Regulation (EU) 2018/858.
- Jul 1, 2026Le modifiche alla connessione RDW sono trattate separatamente dalla finestra di transizione eCoC 2.0.
- Nov 29, 2026eCoC 2.0 è considerato opzionale prima di questa data di transizione nell'attuale assetto operativo.
La scelta del NAP è flessibile
Un produttore non è obbligato a presentare attraverso il proprio paese di origine o il paese di omologazione. Un'omologazione tedesca può utilizzare il NAP RDW olandese quando quel punto di accesso è la migliore via operativa.
Base normativa
L'eCoC UE è dati strutturati del veicolo, non un sostituto del PDF
Decisioni degli acquirenti
Cosa devono decidere i team OEM prima della produzione eCoC
La decisione eCoC è operativa quanto legale. I produttori necessitano di un percorso di dati, un percorso di certificato, un percorso di punto di accesso e un percorso di ripiego.
- 1
eCoC non è solo un sostituto del PDF
Il modello operativo include IVI XML strutturato, dati VIN, ragione sociale del produttore, campi di omologazione e controlli ICM. eCoC non è un semplice trasferimento di file — è un pacchetto di dati XML che richiede firma, validazione e prove di archiviazione.
- 2
La preparazione degli Stati membri non è simmetrica
Un produttore che vende in Europa potrebbe aver bisogno di eCoC digitale per mercati pronti e CoC cartaceo per mercati che stanno preparando il loro processo di recupero o registrazione.
- 3
La configurazione dei certificati può diventare il passaggio più lungo
Il certificato deve provenire da un QTSP dell'elenco di fiducia UE, includere firma digitale e utilizzo della chiave di non ripudio, e corrispondere al nome del produttore nel tipo di approvazione.
Punto di controllo della prontezza
Devi validare la tua rotta eCoC?
Usa una linea di veicolo, targeta gli stati membri e verifica lo stato del certificato per controllare il percorso NAP, QTSP e di fallback su carta prima della pianificazione della produzione.
Definizione operativa
Cos'è che rende credibile un'operazione eCoC dell'UE?
Un'operazione eCoC credibile connette quattro livelli: dati del veicolo, fiducia nel certificato, presentazione NAP e conservazione delle prove. Il produttore deve ancora ricevere istruzioni di mercato di destinazione e fallback su carta dove la ricerca digitale non è pronta.
Rotta dei dati
Preparare IVI 2.0 XML, dati a livello VIN, campi di omologazione, controlli di schema e validazione ICM. I sistemi riceventi devono supportare test con dati di produzione.
Rotta della fiducia
Usa un certificato QTSP dell'EU Trust List con l'uso della chiave richiesto e allineamento del nome del produttore.
Percorso tramite punto di accesso
Scegliere un NAP come RDW quando offre maggiore preparazione, accesso all'endpoint e processi di test. Confermare lo scambio di chiavi pubbliche e il percorso di invio in produzione XAdES.
Rotta di fallback
Mantieni disponibile la carta CoC durante la transizione per i paesi di destinazione che non possono recuperare o accettare ancora l'eCoC digitale.
Decisione di percorso
Scegliere il percorso di operazione eCoC prima di scegliere il fornitore di firma
La conversazione con il fornitore giusta inizia dopo che il produttore ha mappato la selezione NAP, la validazione dei certificati, i controlli di qualità dei dati e il fallback del CoC su carta.
| Route | Typical use | What to confirm | eSign.AI role |
|---|---|---|---|
| Selezione NAP | Presentare l'eCoC tramite un punto di accesso preparato, anche se il paese di omologazione è diverso. | Endpoint, finestra di test, scambio di certificati pubblici, regole di produzione e preparazione del recupero di destinazione. | Preparare pacchetti XML firmati, stato del lotto, registri di callback e ritorno archivio per il flusso NAP selezionato. |
| Validazione del certificato | Firmare l'eCoC con un certificato accettato sotto il quadro di fiducia dell'UE. | Stato QTSP, catena di certificati, stato di revoca, uso della chiave, corrispondenza del produttore e politica del sigillo. | Instradare la firma XAdES o XMLDSIG attraverso un percorso certificato controllato e conservare le prove di validazione. |
| Controllo qualità dei dati | Validare l'XML IVI e i dati del veicolo prima dell'invio per ridurre i lotti respinti. | Mappatura IVI 2.0 XML, dati VIN, campi di omologazione, validazione del campione e controlli ICM. | Validare i lotti prima dell'invio e restituire i record di successo o fallimento per file. |
| Fall-back CoC cartaceo | Supportare i mercati che richiedono ancora carta durante la transizione. | Preparazione del paese di destinazione, istruzioni del team di registrazione, politica di archiviazione e gestione dei duplicati. | Mantenere la coerenza delle prove XML firmate, dei record VIN e delle operazioni cartacee. |
Route
Selezione NAP
Typical use
Presentare l'eCoC tramite un punto di accesso preparato, anche se il paese di omologazione è diverso.
What to confirm
Endpoint, finestra di test, scambio di certificati pubblici, regole di produzione e preparazione del recupero di destinazione.
eSign.AI role
Preparare pacchetti XML firmati, stato del lotto, registri di callback e ritorno archivio per il flusso NAP selezionato.
Route
Validazione del certificato
Typical use
Firmare l'eCoC con un certificato accettato sotto il quadro di fiducia dell'UE.
What to confirm
Stato QTSP, catena di certificati, stato di revoca, uso della chiave, corrispondenza del produttore e politica del sigillo.
eSign.AI role
Instradare la firma XAdES o XMLDSIG attraverso un percorso certificato controllato e conservare le prove di validazione.
Route
Controllo qualità dei dati
Typical use
Validare l'XML IVI e i dati del veicolo prima dell'invio per ridurre i lotti respinti.
What to confirm
Mappatura IVI 2.0 XML, dati VIN, campi di omologazione, validazione del campione e controlli ICM.
eSign.AI role
Validare i lotti prima dell'invio e restituire i record di successo o fallimento per file.
Route
Fall-back CoC cartaceo
Typical use
Supportare i mercati che richiedono ancora carta durante la transizione.
What to confirm
Preparazione del paese di destinazione, istruzioni del team di registrazione, politica di archiviazione e gestione dei duplicati.
eSign.AI role
Mantenere la coerenza delle prove XML firmate, dei record VIN e delle operazioni cartacee.
Flusso di presentazione
Un NAP può servire più di un mercato di destinazione
La presentazione transfrontaliera è possibile, ma la recupero rimane un problema di accesso. Se il paese di destinazione non ha un punto di recupero EUCARIS, il flusso di registrazione potrebbe ancora richiedere il CoC su carta.
- 1
Richiedi l'accesso
Inoltra la richiesta all'operatore NAP, ottieni il punto di terminale e conferma il percorso di test.
- 2
Fornire i certificati
Fornire i materiali dei certificati pubblici e allineare i certificati di firma e di trasporto alle esigenze del NAP target.
- 3
Validare i dati
Eseguire controlli di firma, catena di fiducia del certificato, stato di revoca e validazione ICM. Confermare ruoli dei firmatari e formati di firma nei test.
- 4
Mantieni le prove
Restituire i record firmati, i risultati della validazione, le prove del certificato e le tracce di callback. Archiviare le prove di completamento per ogni VIN.
Flusso di lavoro eSign.AI
Trasformare la preparazione eCoC in un'operazione di firma controllata
eSign.AI si colloca tra sistemi OEM, percorsi di certificati QTSP e preparazione delle presentazioni NAP. Lo scopo è l'operazione in lotti prevedibili piuttosto che la firma XML singola.
Firma XAdES e XMLDSIG
Supporta i percorsi di firma XAdES raccomandati e XMLDSIG quando necessario, catturando certificato, timestamp, revoca e prove di validazione per ogni file XML firmato.
Operazioni XML in batch
Gestisce lotti XML eCoC con controlli di schema, controlli dei campi aziendali, stato per VIN, gestione delle tentative e manifesti dei risultati per i team operativi.
Callback di sistema e archiviazione
Restituire i record firmati, i risultati della validazione, le prove del certificato e le tracce di callback. Archiviare le prove di completamento per ogni VIN.
Prontezza del paese
La prontezza del paese cambia il flusso di lavoro pratico
L'accettazione digitale eCoC e il fallback del CoC cartaceo devono essere pianificati dal mercato di destinazione durante la transizione.
| Market group | Examples | What it means | What to confirm |
|---|---|---|---|
| Mercati NAP preparati | Paesi Bassi RDW, Germania | L'accettazione dell'eCoC digitale e la preparazione dei punti di accesso sono migliori punti di partenza. | Confermare endpoint, scambio di chiavi pubbliche, supporto XAdES, procedura di test e percorso di produzione. |
| Mercati in preparazione | Francia, Italia, Polonia | La pianificazione dell'eCoC digitale può continuare, ma il CoC cartaceo può essere ancora necessario. | Confermare se il paese di destinazione può recuperare i dati eCoC tramite EUCARIS prima della produzione. |
| Preparazione incerta | Spagna | Non presumere che l'accettazione dell'eCoC digitale sia pronta per tutti i veicoli di produzione. | Verificare le istruzioni del paese di destinazione e mantenere disponibile il fall-back CoC cartaceo. |
Market group
Mercati NAP preparati
Examples
Paesi Bassi RDW, Germania
What it means
L'accettazione dell'eCoC digitale e la preparazione dei punti di accesso sono migliori punti di partenza.
What to confirm
Confermare endpoint, scambio di chiavi pubbliche, supporto XAdES, procedura di test e percorso di produzione.
Market group
Mercati in preparazione
Examples
Francia, Italia, Polonia
What it means
La pianificazione dell'eCoC digitale può continuare, ma il CoC cartaceo può essere ancora necessario.
What to confirm
Confermare se il paese di destinazione può recuperare i dati eCoC tramite EUCARIS prima della produzione.
Market group
Preparazione incerta
Examples
Spagna
What it means
Non presumere che l'accettazione dell'eCoC digitale sia pronta per tutti i veicoli di produzione.
What to confirm
Verificare le istruzioni del paese di destinazione e mantenere disponibile il fall-back CoC cartaceo.
FAQ
Domande eCoC UE da parte delle squadre OEM
Revisione della preparazione eCoC
Pianificare l'eCoC dell'UE attorno alla preparazione NAP, alla fiducia nei certificati e al fallback su carta
Portare una linea di veicoli, un esempio di XML IVI, i nomi legali del produttore, lo stato del certificato, gli stati membri di destinazione e il flusso di lavoro attuale del CoC in una conversazione di preparazione.
