数字与纸质 CoC 可能并行运行
荷兰和德国等准备好的市场可以接受数字eCoC,而法国、意大利、波兰和其他市场在准备期间可能仍需要纸质CoC。
Updated May 2026
最新的eCoC对话不仅关乎日期。它关乎成员国准备不均、接入点选择、证书要求,以及在目的地市场仍依赖纸质CoC的情况下保持纸质CoC可用。
荷兰和德国等准备好的市场可以接受数字eCoC,而法国、意大利、波兰和其他市场在准备期间可能仍需要纸质CoC。
制造商不需要通过其本国或型式批准国提交。如果接入点是更好的运营路线,德国型式批准可以使用荷兰RDW NAP。
监管基线
Buyer decisions
eCoC决定在法律上具有操作性。制造商需要数据路径、证书路径、访问点路径和回退路径。
运营模式包括结构化的 IVI XML、VIN 数据、制造商法定名称、型式批准字段以及 ICM 检查。eCoC 不是简单的文件传输——它是一个需签名、验证和归档证据的 XML 数据包。
在整个欧洲销售的一家制造商可能需要为准备好的市场提供数字eCoC,而对于仍在准备检索或注册流程的市场,可能需要纸质CoC。
证书需要来自欧盟信任名单上的QTSP,包括数字签名和非否认密钥使用,并与型式批准中的制造商名称相匹配。
准备就绪检查点
使用一条车辆生产线,针对目标成员国和证书状态,在生产计划前检查NAP、QTSP和纸质备用路径。
操作定义
可信的电子合格证(eCoC)操作连接了四个层面:车辆数据、证书信任、NAP提交和证据保留。当数字化检索尚未准备就绪时,制造商仍然需要目的地市场的指令以及纸质备选方案。
准备 IVI 2.0 XML、VIN 级数据、型式批准字段、模式检查和 ICM 验证。接收方系统应支持生产数据的试运行。
使用具有所需密钥使用和制造商名称对齐的欧盟信任列表QTSP证书。
当 RDW 提供更好的就绪度、端点访问和测试流程时选择该 NAP。确认公共密钥交换和 XAdES 生产提交路径。
在过渡期间,为尚未能够检索或接受数字eCoC的目的地国家保留纸质CoC。
路线决策
正确的供应商对话始于制造商完成NAP选择、证书验证、数据质量检查以及纸质CoC备选方案的映射之后。
| Route | Typical use | What to confirm | eSign.AI role |
|---|---|---|---|
| NAP 选择 | 通过已准备的接入点提交 eCoC,即使型式批准国不同。 | 端点、测试窗口、公开证书交换、生产提交规则和目标检索就绪。 | 准备已签名的 XML 包、批次状态、回调记录和所选 NAP 流程的归档回传。 |
| 证书验证 | 使用在 EU 信任框架下被接受的证书签署 eCoC。 | QTSP 状态、证书链、吊销状态、密钥用途、制造商名称匹配和印章策略。 | 通过受控的证书路径路由 XAdES 或 XMLDSIG 签名,并保留验证证据。 |
| 数据质量检查 | 在提交前验证 IVI XML 和车辆数据,以减少被拒批次。 | IVI 2.0 XML 映射、VIN 数据、型式批准字段、样本验证和 ICM 检查。 | 在提交前验证批次,并返回每个文件的成功或失败记录。 |
| 纸质 CoC 备选 | 支持过渡期间仍需纸质文件的市場。 | 目标国就绪情况、登记团队指引、归档策略和重复件处理。 | 保持已签名 XML 证据、VIN 记录与纸质重复件操作的一致性。 |
NAP 选择
通过已准备的接入点提交 eCoC,即使型式批准国不同。
端点、测试窗口、公开证书交换、生产提交规则和目标检索就绪。
准备已签名的 XML 包、批次状态、回调记录和所选 NAP 流程的归档回传。
证书验证
使用在 EU 信任框架下被接受的证书签署 eCoC。
QTSP 状态、证书链、吊销状态、密钥用途、制造商名称匹配和印章策略。
通过受控的证书路径路由 XAdES 或 XMLDSIG 签名,并保留验证证据。
数据质量检查
在提交前验证 IVI XML 和车辆数据,以减少被拒批次。
IVI 2.0 XML 映射、VIN 数据、型式批准字段、样本验证和 ICM 检查。
在提交前验证批次,并返回每个文件的成功或失败记录。
纸质 CoC 备选
支持过渡期间仍需纸质文件的市場。
目标国就绪情况、登记团队指引、归档策略和重复件处理。
保持已签名 XML 证据、VIN 记录与纸质重复件操作的一致性。
提交流程
跨境提交是可能的,但检索仍然是关键问题。如果目的国家没有 EUCARIS 检索点,注册流程可能仍需要纸质 CoC。
向NAP运营商发送请求,获取端点,并确认测试路径。
提供公开证书材料,并签署和传输证书对齐至目标 NAP 的要求。
运行签名检查、证书信任链检查、吊销检查和 ICM 验证。在试运行中确认签署角色和签名格式。
返回已签名记录、验证结果、证书证据和状态回调轨迹。为每个 VIN 归档完成证据。
eSign.AI workflow
eSign.AI位于OEM系统、QTSP证书路由和NAP提交准备之间。目标是可预测的批量操作,而不是单独的XML签名。
支持推荐的XAdES签名路径和XMLDSIG,并捕获每个已签名XML文件的证书、时间戳、撤销和验证证据。

使用模式检查、业务字段检查、按VIN状态、重试处理和操作团队的结果清单处理eCoC XML批次。

返回已签名记录、验证结果、证书证据和状态回调轨迹。为每个 VIN 归档完成证据。

国家准备情况
在过渡期间,目标市场需要规划数字eCoC的接受以及纸质CoC的备用方案。
| Market group | Examples | What it means | What to confirm |
|---|---|---|---|
| 已准备 NAP 的市场 | 荷兰 RDW、德国 | 数字 eCoC 接受度和接入点就绪度是更好的起点。 | 确认端点、公开密钥交换、XAdES 支持、测试流程和生产提交路径。 |
| 仍在准备中的市场 | 法国、意大利、波兰 | 可继续规划数字 eCoC,但登记可能仍需纸质 CoC。 | 确认目标国是否能通过 EUCARIS 检索 eCoC 数据,然后再投产。 |
| 就绪情况不明 | 西班牙 | 不要假设数字 eCoC 接受度已覆盖所有量产车辆。 | 查看目标国指引,并保留纸质 CoC 备选方案。 |
已准备 NAP 的市场
荷兰 RDW、德国
数字 eCoC 接受度和接入点就绪度是更好的起点。
确认端点、公开密钥交换、XAdES 支持、测试流程和生产提交路径。
仍在准备中的市场
法国、意大利、波兰
可继续规划数字 eCoC,但登记可能仍需纸质 CoC。
确认目标国是否能通过 EUCARIS 检索 eCoC 数据,然后再投产。
就绪情况不明
西班牙
不要假设数字 eCoC 接受度已覆盖所有量产车辆。
查看目标国指引,并保留纸质 CoC 备选方案。
常见问题解答
电子行为准则准备审查
将一个车辆生产线、样本IVI XML、制造商法定名称、证书状态、目标成员国以及当前CoC工作流程纳入准备对话中。